北京地铁隧道工程南起宋家庄北到北太平庄,全长27.7公里。线路贯通后将明显改善三环路南北轴线附近的交通压力。预计总投资超过119亿元人民币。
隧道建成伊始就出现了多处开裂渗漏,建筑单位很怕水汽影响到结构内钢筋的牢固性,对铁轨、电缆以及其他相关设备造成破坏,影响地铁安全。
1999年凯顿公司的经销商承接了地下隧道的裂缝修补和防水工程。据统计,此项工程共用了16吨凯顿公司的材料,其中包括Krystol T1, Krystol Bari-Cote和Krystol Plug等材料。截至今日,该隧道工程修补后的地方仍然保持干燥。
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